DOBRY KIEROWCA
"Ciepły guzik" i psychologia człowieka

W Częstochowskich autobusach nowej generacji zamontowano specjalne przyciski tzw. "ciepłe guziki". To oznacza, że pasażer w tych autobusach może otwierać sobie sam drzwi za pozwoleniem kierowcy.

"Ciepły guzik" ma skutecznie zatrzymać ciepło w pojazdach komunikacji miejskiej, szczególnie podczas zatrzymania na przystankach lub postojach na krańcowych przystankach. Dzięki niemu nie będą już otwierane wszystkie drzwi pojazdu przez kierowcę, a tylko wybrane przez pasażerów. Podróżni sami zdecydują czy otworzą jedno czy więcej wyjść / wejść. "Ciepły guzik" działa zarówno wewnątrz jak i na zewnątrz pojazdu.

W przystosowanych pojazdach przycisk znajduje się na poręczach tuż przy drzwiach z naklejką o konieczności jego użycia, tak aby pamiętali o nim wszyscy pasażerowie.

I wszystko może się wydawać takie proste do momentu gdy pasażer nie otworzy sam drzwi i zapyta kierowcę dlaczego ich nie otworzył. Jeżeli kierowca w takiej sytuacji odpowie "delikatnie" to podejrzewam iż obejdzie się to bez konfliktu.

Ale UWAGA jeżeli prowadzący pojazd odpowie na pytanie lub atak pasażera "AGRESJĄ" to może narodzić się konflikt.

Drodzy kierowcy wiem , że jesteście mistrzami w prowadzeniu tak wielkich pojazdów i nikt tego nie neguje.

Proszę Was jednak zadajcie sobie pytanie dlaczego pasażer nie poradził sobie z otwarciem tych drzwi ?, może dlatego że:

- jest to nowość w naszym mieście i jeszcze się do tego nie przyzwyczaili
- korzysta wyjątkowo z komunikacji miejskiej (np. awaria własnego pojazdu)
- jest osobą słabo widzącą, niepełnosprawną, starszą czy niedołężną
- mający problemy rodzinne (np. choroba rodziców, dzieci, problemy w pracy czy szkole)

Pamiętajcie, że ci pasażerowie mogą być myślami zupełnie w innym miejscu?.

Mam również świadomość, że 1-2% pasażerów to ludzie wiecznie "niezadowoleni" z usług naszej komunikacji czy osób ich otaczających. Do tej puli 1-2% "niezadowolonych" możemy wliczyć również nasze społeczeństwo.

Uważam, że musimy nauczyć się wzajemnej wyrozumiałości kierowca / pasażer i pasażer / kierowca.

Opracował: Marek Latoszek
[c] prawo do rozpowszechniania pod warunkiem podania źródła